Арбитражный суд Самарской области принял решение не запрещать строительство второго ТЦ METRO в Самаре, как того хотели в региональной инспекции строительного надзора (ГИСН).
По данному делу суд ограничился штрафом в 50 тыс. рублей за то, что возведение здания стартовало без исчерпывающего пакета разрешительных документов.
В METRO Cash & Carry хотят скорее завершить «бумажную» стадию проекта в ближайшее время, сообшает «Коммерсант»
По мнению участников рынка коммерческой недвижимости, многочисленные скандалы в области строительства плохо отражаются на инвестиционном климате области и могут способствовать созданию дефицита торговых площадей.
По словам Дмитрия Голева, руководителя департамента развития компании Welhome, действительно, это не первый случай конфликтной ситуации между властями и девелоперами. «У компании ИКЕА также были проблемы и задержки с открытием, например, «МЕГА Нижний Новгород». Безусловно, задержки в согласовании проектов, в процессе строительства и в открытии торговых центров влияют на доходность объектов, увеличивая сроки окупаемости. Тем не менее, иностранные ритейлеры и девелоперы осведомлены о том, что в России в некоторых регионах существуют административные барьеры. Если говорить о Самаре, то город занимает лидирующие позиции в Приволжье по обеспеченности торговыми площадями на душу населения – 381 кв. м на 1000 жителей», - заключил эксперт.
Вы подписаны на нашу рассылку
Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.
На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу
Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.
В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?